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疾病管制署公布國內新增2例本土登革熱確定病例,分別為新北市新莊區瓊林里60多歲本國籍男性及高雄市大寮區20多歲男性外籍移工,2人潛伏期間均無出國史。其中新北市個案為該里群聚感染第3例,該署呼籲,現為病媒蚊活躍期,民眾應加強防蚊措施,澈底落實積水容器等孳生源清除。

疾管署表示,此波新增2例本土登革熱確定病例中,新北市個案為新莊區瓊林里居民,於7月18日開始出現發燒、腹瀉、骨頭肌肉痛、紅疹等症狀,並陸續於18日、19日及23日就醫,經通報檢驗確診;目前個案在家休養中。新北市個案近期活動地以住家附近為主,由於此個案與該里日前確診的2名本土病例住家相近,依發病時間研判屬同一波群聚感染。

另外,高雄市個案7月22日起出現發燒、頭痛、肌肉痛及關節痛等症狀,並於隔日就醫,經通報檢驗確診感染登革病毒第二型;目前個案住院防蚊隔離中。高雄市個案活動地以住所及工作地為主(均位於大寮區),惟大寮區近期無登革熱確診個案,可能感染源待釐清。2名個案的同住及工作接觸者目前均無疑似症狀。

為防範次波感染疫情發生,地方政府持續加強動員,針對個案活動地周邊進行疫情調查、孳生源清除、環境噴消與民眾衛教。疾管署強調,防治登革熱人人有責,民眾應積極配合政府的疫情調查與防治工作,並依通知或公告主動清除孳生源,如拒絕、規避或妨礙主管機關的相關調查及處置,可依傳染病防治法第67條處新台幣6萬元至30萬元;另經查核發現孳生登革熱病媒蚊幼蟲者,可依據傳染病防治法第70條裁罰新台幣3千元至1萬5千元。

如何延長汽車隔熱紙的有效隔熱時間,並減少電波的干擾及內反光效應,則成了製造時所需考量的要項之一,尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視。為達成此目的,目前隔熱紙製造商大多會融合上述提到的兩種方法,一起使用在隔熱紙上,並依照產品訴求,調配兩者比例,以符合使用特性。而目前最新的隔熱紙技術,是名為「奈米陶瓷塗層」,其主要結構是陶瓷奈米成分,利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米,讓可見光可以穿透,但紫外線及紅外線光波則不能被穿透,產生了抗紅外線材料,同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來,例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術,過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面,進行熱能隔絕的施工技術,以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

疾管署統計,今年截至7月24日國內共計5例登革熱本土病例隔熱紙開箱,個案居住地分別為新北市3例(為1起群聚案)及高雄市2例;另有114例境外移入病例,境外移入病例數為2014年至2018年同期(分別為104、130、166、147及114例)次低;近一個月境外移入病例數明顯增加,感染國家以柬埔寨、泰國及菲律賓等東南隔熱紙分享亞國家為多。近期泰國、柬埔寨、馬來西亞、斯里蘭卡及越南登革熱疫情升溫;寮國疫情處相對高點;中國大陸疫情略升,病例數高於去年同期。

現為病媒蚊活躍期,籲請民眾加強環境巡查,澈底落實積水容器等孳生源清除;計劃前往東南亞等登革熱流行地區者,應加強防蚊措施。一旦出現發燒、頭痛、後眼窩痛、肌肉關節痛、出疹等疑似症狀,務必儘速就醫並告知旅遊活動史;另請醫療院所如發現疑似個案,請儘速依法通報,以利衛生單位及時採取防治措施。相關資訊可至疾管署全球資訊網「預防登革熱專區

隔熱紙尊嚴系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點,非金屬材質製作,不反光色澤柔和,不影響衛星導航與通訊系統,除了阻隔太陽主要熱源紅外線,紫外線阻隔率也達99%,保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年11月交車時,業代送的隔熱紙並不是很好,想說趁年節期間,換個更好的隔熱紙好過年。不過,品質優異的隔熱紙價格十分昂貴,而價位低一點的隔熱紙,我也不曉得到底哪家比較好用,因此時常在購買超越車訊的我,想起試用篇有提供隔熱紙試用,便立即寫信爭取,前後加起來共投了次2次信,終於幸運地在農曆年後接到來電,並安排於中和的店家施工。

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台灣民意基金會今天公布最新民調顯示,蔡英文總統聲望再陷低迷,只獲近3成3民眾贊同,不贊同者達5成2,與上個月相比,贊同蔡總統領導國家的方式下降6.5個百分點,回到先前較低迷的民意支持狀態。

而擔任台南市長時被封「賴神」的行政院長賴清德,人氣退燒了嗎?最新民調顯示,4成2的人滿意賴內閣表現,但有4成3的人不滿意,不滿意的人比滿意的人多1個百分點,這是賴清德上任以來,第一次不滿意度高於滿意度,後續觀察。

夏天天氣炎熱,貼汽車隔熱紙後可以隔熱,並且能節省冷氣能源。冬天天氣寒冷潮濕,貼汽車隔熱紙能減少能量損失,保隔熱紙心得持車內溫度。能有效阻隔對人身體有害的紫外線,避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。可降低由玻璃光而產生的眩光,使您行車多一份保障。隔熱紙能起到自動調適車內光線的作用,適合任何天色變化,保證視野清晰。隔紫外線延長內飾壽命。所隔熱紙挑選展現的隔熱性能,不需要加大空調功率,可在很大程度上減少油耗。能起到保護隱私的作用,深色膜可以減低由外向內的透視度,防止偷窺。就是具有一定的防盜作用。

2008年才創立的隔熱紙品牌,為何能擁有如此優異的特性表現?主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術!可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項,「奈米陶瓷」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說,陶瓷成分容易出現霧化,清晰度容易受到限制,於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1+1>2的加值效果!

所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面,因本身變色性極低,連帶也不會產生膜料變色的情況!而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙,之所以提供長達7年的產品保固,這也是一大重點。隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下,面對內政部建築研究所性能實驗中心的嚴苛檢驗,展現十足優異的功能數據!

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財金公司今日舉行「107年度金融資訊系統年會」,邀請長官包含中央銀行總裁楊金龍、財政部部長蘇建榮、金管會主委顧立雄、國發會副主委鄭貞茂,以及財金公司董事長趙揚清等人出席。

近年為提升金融科技之應用及深化普惠金融,政府相關單位均積極推動各項措施,由財政部主高CP值隔熱紙導公股銀行推動「台灣Pay共通支付標準」、國發會積極進行跨部會整合,金管會也致力於法規鬆綁及鼓勵創新,逐步擴大台灣行動支付應用場域,促進數位經濟發展。

顧立雄表示,金融業是高度監理的產業,消費者信賴程度攸關金融業者的永續發展,在開拓金融科技各項創新服務的同時,也需兼顧資訊安全及消費者保護,因此金管會近期積極鼓勵金融機構結合科技發展相關業務,在研訂「金融科技發展與創新實驗條例」開放「監理沙盒」申辦業務後,已陸續受理相關申請案件,9月份並已核准首件申請案。

且為了鼓勵金融創新及深化「普惠金融」,並滿足新世代金融消費需求,金管會也已修正相關法規開放設立純網銀,並已於11月16日起受理申請;至於電子化支付方面,顧立雄則說,他們已成立專案小組,經由法規滾動檢討、發展多元化支付工具,以及拓展通路運用等3大面向推動,打造友善電子化支付環境,在資安方面也成立金融資安資訊分享與分析中心(F-ISAC),委由財金公司辦理營運作業,將銀行、證券期貨及保險等金融產業納入聯防體系。

隨著天氣變遷,全球暖化,各地天氣都劇烈變化,有些地方該冷不冷,有些地方該熱不熱,不知道大家又更喜歡哪種天氣呢?像我的話我自己事最喜歡冬天,因為冬天的天氣雖然很冷,但不至於流汗,以台灣來說,稍微披個圍巾,帶個帽子穿羽絨就可以度過寒冬了,頂多騎車再加個手套是吧?但是夏天可就完全不同了,在台灣夏天熱的時候可是不開冷氣就全身汗呢!就連在通風處都這樣,更不用說在汽車內了,所以待在汽車內的悶熱要解決的話,果然還是要依靠汽車隔熱紙,汽車隔熱紙才能夠有效阻擋外界的陽光照射到車內的溫度,長期的照射會讓汽車內的悶熱直線上升,夏天更是完全受不了,還會影響汽車內冷氣的運作,導致冷氣效能降低,張貼汽車隔熱紙隔熱的話可以改善上述問題,也可以選比較好的材料,讓可見光的透光效果更加清晰,當然也不要因為這些熱煩躁到想把全部都遮起來,選到過於遮蔽的隔熱紙,不僅晚上視線不佳,也不符合法規哦,還是要仔細評估考慮行車的安全,這點在選購汽車隔熱紙時,要特別注意。

楊金龍則借鏡國外發展趨勢,提出3個可研議的推動方向,以深化台灣「普惠金融」,包含研議降低小額跨行轉帳費用,並討論建構電子支付、電子票證等跨機構共用平台的可行性,藉以提供用戶更便捷的使用方式。

楊金龍指出,電子與行動商務交易動能持續擴大,目前財金系統於金融機構營業時間內,平均每日透過央行「跨行專戶」動用的清算資金已達2,230億元,非營業時間跨行交易留存餘額,也從早期200多億元增至今年500多億元,因此央行將現行金融機構日終留存餘額可作為準備金的上限比率,由4%提高至8%,藉由提供充分的清算資金,促進整體零售支付基礎設施更加順暢運作,以便於金融機構提供更廣泛的支付服務,深隔熱紙選購化普惠金融。

熱呼呼的暑假即將來到,即使冷氣都有回原廠保養,載孩子們出遊還是覺得車子裡熱烘烘。原本的汽車隔熱紙用了十多年,又被小孩摳破一個洞,決定到好口碑的台北市內湖汽車隔熱紙,幫汽車隔熱紙好好更新升級。聖家汽車隔熱紙是隔熱紙 經銷指定門市,各種透光度與不同等級的舒熱佳汽車隔熱紙,這裡通通都有!除了舒熱佳隔熱紙,也有許多大品牌的隔熱紙,車窗隔熱紙專業施工,而且價格透明實惠。我們把舊的汽車隔熱紙撕除,換成新的汽車隔熱紙。通過美國MAS無毒認證,高溫曝曬不會產生有毒揮發氣體,高透光、高隔熱、防眩光、防爆抗UV,豔陽天開車出門,真的蠻有感的!而且聖家汽車隔熱紙施工技術很棒,車窗隔熱紙無縫滿版的施工方式,讓舊車變得超有質感。

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從台南起家的知名擔仔麵「度小月」,位於台隔熱紙選購南的原始店17日突然拉下鐵門,張貼公告表示「家族經營權沒有正式交接程序」,遭疑目前經營的第4代與第3代發生問題,而度小月也指出其他分店不受影響,原始店將於1月下旬重新開張。

度小月創始人洪芋頭,於清光緒年間、西元1895年時沿街挑扁擔起家,後交由第2代洪再來、第3代洪振銘,目前已傳至第4代,由這代的老么洪秀宏接手,洪秀宏為了讓家族同心協力一起打拼,2007年時與其餘4位兄姐合資成立公司,分別負責不同分店及製造肉燥的工作。

如果要達到最好的汽車隔熱紙,當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度,那車子也不用開了,你把一切的可見光都阻隔,什麼也看不見怎麼開車?所以隔熱紙廠商當然只能在這中間找到平衡。一般來説,高CP值隔熱紙汽車前檔的隔熱紙大概是 40% 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係,所以可以做到 30% 甚至 20% 的透光度,因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰,但前檔可就不行了。所以一張汽車隔熱紙的整體隔熱效果,大致上就是考量阻隔了多少可見光、多少紅外線、多少紫外線等等的綜合考量下的數值。太陽的能量,有 53% 來自紅外線,有 44% 來自可見光以及 3% 的紫外線。

此次大門深鎖的是位於台南中正路的原始店,公告除了點出家族經營權問題外,同時指出該店未與房東簽定租賃合約,但每個月卻要付出5萬元的租金,因此在迫於無奈的狀況下暫時歇業。

台灣到了夏天,頭頂上大大的太陽總是讓民眾叫苦連天,而對於車主而言,就是考驗汽車隔熱紙的時候,好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當高,能讓駕駛在不必忍受悶熱的車艙,同時還能讓冷氣效率提升,是汽車夏天必備物品之一。一般在買車時,業務都會贈送隔熱紙,不過通常不會送太好,阻絕陽光及熱度的能力並不顯著,同時隔熱紙的壽命大約 3~5 年,隨著使用時間拉長,隔熱效果也會逐漸衰退,這時就必須進行更換,但市面上隔熱紙種類眾多,要如何挑選真正能阻絕陽光的產品?必須保握以下 5 大原則。

  1. 隔熱紙規格表必須看懂
  2. 了解隔熱效果怎麼計算
  3. 注意隔熱紙是否有藍暈白霧現象
  4. 金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙的差異
  5. 不建議選擇使用「紅外線吸收劑」的隔熱紙
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2018年即將進入尾聲,不少人開始關心2019年的運勢將會如何?星座專家唐綺陽每年都會出版星座運勢書,近日正閉關趕稿中,甚至還承諾「耶誕節前我一定讓大家拿到書,否則我是小狗,我胖一輩子。」值得一提的是,她提前預告了明年的整體運勢,一句「大家都在一輛失速列車上」,讓粉絲們聽了好緊張。

事實上,唐綺陽這幾個月閉關積極寫書,就隔熱紙心得是因為去年新書大遲到,比預期中晚了2個月,為了不讓舊事重演,她透露:「今年跟出版社打聽好了,12月10日前把稿子送進去,書就會在耶誕前印出,其實我每月運勢都寫完了,剩下前面的大趨勢,我在不上班、不化妝、不出門的日子,都標上寫作日。」她甚至為此發毒誓一展決心:「聖誕節拿不到我是小狗,我胖一輩子。」隨後又自嘲:「不發這個誓,我也是胖一輩子。」

最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上,利用減少光線進入的方式來達成遮光效用,並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」,就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已,所以這種隔熱紙的壽命很短,接著隨著製作技術的突破,「電鍍紙」隔熱紙出現了,目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後,能把附著的金屬粒子變小,也減少了反光的現象,因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了,紅外線阻隔係數更高,可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍隔熱紙挑選霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時,有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳,把光照時可能產生的缺點,反而變成了一種無太陽光照射時的優點。

隔熱紙尊嚴系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點,非金屬材質製作,不反光色澤柔和,不影響衛星導航與通訊系統,除了阻隔太陽主要熱源紅外線,紫外線阻隔率也達99%,保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年11月交車時,業代送的隔熱紙並不是很好,想說趁年節期間,換個更好的隔熱紙好過年。不過,品質優異的隔熱紙價格十分昂貴,而價位低一點的隔熱紙,我也不曉得到底哪家比較好用,因此時常在購買超越車訊的我,想起試用篇有提供隔熱紙試用,便立即寫信爭取,前後加起來共投了次2次信,終於幸運地在農曆年後接到來電,並安排於中和的店家施工。

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